Coşkun Aslan · 18.01.2026
Ankaragücü, play-off yolunda büyük önem taşıyan maçta Adana 01 FK karşısında sahadan 1 puanla ayrıldı. Kağıt üzerinde bakıldığında bu sonuç bir fırsat kaybı gibi görünebilir. Çünkü başkent ekibi rakibini iki farklı skorla mağlup etmesi halinde hem puan olarak yakalayacak hem de ikili averaj üstünlüğünü ele geçirecekti.
Ancak sahadaki tabloya bakıldığında enseyi karartacak bir durum yok. Ankaragücü, iyi mücadele etti, oyunu istediği gibi yönlendirdi fakat rakip savunmayı ve kaleciyi aşmayı başaramadı. Bazen futbol böyle; çok isteseniz de gol gelmeyebiliyor.
Şu net şekilde görülüyor ki bu takım, daha güçlü rakipleri deplasmanda yenebilecek potansiyele sahip. Teknik direktör Recep Karatepe’nin maç sonrası açıklamaları da bu tabloyu doğrular nitelikte. Özellikle sakat oyuncuların geri dönmesiyle, Ankaragücü’nün ligde yukarı doğru tırmanmasının önünde sportif anlamda ciddi bir engel bulunmuyor.
Ancak mesele tam da burada başlıyor.
Çünkü Ankaragücü’nün asıl problemi saha içinde değil, saha dışında.
Bunu defalarca dile getirdik. Ercüment Gazi Tekin’den sonra Muhammet Yaman da, kulübün kronikleşmiş saha dışı sorunlarını çözemeyince adayı (!) terk etmek zorunda kaldı.
Gözler şimdi 20 Ocak 2026 Salı günü yapılacak genel kurula çevrilmiş durumda. İlhami Alparslan’ın başkan seçilmesine kesin gözüyle bakılıyor. Ancak yeni başkanı, deyim yerindeyse dağ gibi sorunlar bekliyor.
Kulübün önünde 26 dosyadan kaynaklanan transfer yasağı var. Rakam 100 milyon liranın üzerinde. Bu tutar ödense dahi, yasak gelecek sezonun ilk yarısına kadar devam edecek. Bunun yanında vergi ve SGK borçlarının taksitlendirilmesi de ayrı bir yük.
İlhami Alparslan, Muhammet Yaman döneminde ciddi bir çaba ortaya koyarak kulübün hayatta kalmasını sağladı. Bulduğu kaynaklarla krizi yönetti, bazı futbolcularla sözleşme yenileyerek gelecekte yaşanabilecek kadro sorunlarının önüne geçti.
Ancak yeni dönem, çok daha büyük bir fedakârlık istiyor.
Bulunan paradan çok, bulunması gereken para var.
Başarmak elbette en büyük temennimiz.
Ama gerçekçi olmak gerekirse, yük son derece ağır.
Bu noktada söylenecek tek şey var:
Kolay gelsin…